Trong đó, Nghị định quy định về định điều kiện để kinh đoanh dịch vụ đóng mới, hoán cải tàu biển: (1) về cán bộ kỹ thuật, kiểm tra chất lượng và thợ đóng tàu: Có bộ phận kỹ thuật và bộ phận kiểm tra chất lượng riêng biệt đáp ứng yêu cầu đóng mới, hoán cải tàu biển với số lượng theo quy định. Cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng phải có ít nhất 24 tháng kinh nghiệm trong đóng mới, hoán cải hoặc sửa chữa tàu biển. (2) Về cơ sở vật chất, trang thiết bị; an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy nổ: Cơ sở vật chất, trang thiết bị phù hợp theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; có đủ nhân lực, phương án bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động theo các Nghị định 39/2016, 37/2016; đảm bảo an toàn về phòng cháy và chữa cháy theo Nghị định 79/2014. (3) Điều kiện về bảo vệ môi trường: phải đảm bảo đủ phương tiện tiếp nhận, thu hồi chất thải để xử lý; có đủ nhân lực, hệ thống, công trình, thiết bị quản lý và xử lý chất thải; có đủ hồ sơ về bảo vệ môi trường.
Về hệ thống quản lý chất lượng: Cơ sở đóng tàu loại 1 áp dụng ISO 9001 và ISO 14001 hoặc tương đương. Còn cơ sở loại 2 áp dụng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển.
Về điều kiện kinh doanh dịch vụ sửa chữa tàu biển: (1) Đối với cán bộ kỹ thuật, kiểm tra chất lượng và thợ sửa chữa tàu: Cơ sở phải có bộ phận kỹ thuật và bộ phận kiểm tra chất lượng riêng biệt, mỗi bộ phận có ít nhất 01 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành đóng tàu thủy, 01 người tốt nghiệp đại học chuyên ngành máy tàu thủy và 01 người có trình độ trung cấp chuyên ngành hoặc cao đẳng nghề điện tàu thủy. (2) Các điều kiện về cơ sở vật chất, trang thiết bị; an toàn, vệ sinh lao động, phòng, chống cháy nổ và điều kiện về bảo vệ môi trường cũng tương tự dịch vụ đóng tàu, cải hoán tàu biển. (3) Về hệ thống quản lý chất lượng: phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và đóng tàu biển.
Nghị định cũng quy định Công nhận, công nhận lại cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển. Theo đó, tổ chức, cá nhân chuẩn bị hồ sơ đề nghị công nhận cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển gửi đến Cục Đăng kiểm Việt Nam, gồm: Đơn đề nghị; Mô tả cơ sở vật chất cần thiết liên quan đến sản xuất; Sổ tay chất lượng cùng với các tài liệu liên quan và các quy trình được lập thành hồ sơ; Danh sách cán bộ kỹ thuật và kiểm tra chất lượng kèm bản sao chụp các chứng chỉ, bằng cấp có liên quan.
Thời hạn hiệu lực của Thông báo cơ sở đủ điều kiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển là 05 năm tính từ ngày cấp.
Nghị định này có hiệu lực từ ngày 01/7/2016.