Theo đó, hồ sơ thiết kế các phương tiện giao thông đường sắt trước khi sản xuất, lắp ráp lần đầu hoặc hoán cải phải được thẩm định. Tổ chức, cá nhân lập 01 bộ hồ sơ theo quy định và gửi hồ sơ về Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ, nếu hồ sơ đầy đủ thì tiến hành thẩm định hồ sơ thiết kế, hồ sơ không đầy đủ thì hướng dẫn tổ chức, cá nhân hoàn thiện lại.
Đối với việc kiểm tra sản phẩm sản xuất, lắp ráp: Khi nhận được hồ sơ của tổ chức, cá nhân đề nghị kiểm tra sản phẩm, Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ, nếu hồ sơ đầy đủ thì tiến hành kiểm tra thực tế tại địa điểm do người nộp hồ sơ yêu cầu. Nếu đạt thì cấp giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho phương tiện theo quy định, nếu không đạt thì trả lời tổ chức, cá nhân. Thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường là 18 tháng đối với đầu máy, phương tiện chuyên dùng; 28 tháng đối với toa xe khách; 36 tháng đối với toa xe hàng.
Thời điểm kiểm tra định kỳ đối với phương tiện nhập khẩu và sản xuất lắp ráp mới được quy định như sau: kiểm tra định kỳ đầu máy, phương tiện chuyên dùng được thực hiện cùng thời điểm phương tiện đưa vào sửa chữa cấp 2, cấp 3 lần đầu; kiểm tra định kỳ toa xe được thực hiện cùng thời điểm toa xe đưa vào sửa chữa niên tu lần đầu.
Thông tư cũng quy định mới Mẫu Giấy chứng nhận thẩm định thiết kế và mẫu Giấy đề nghị thẩm định thiết kế.
Thông tư này có hiệu lực thi hành sau 45 ngày, kể từ ngày ký ban hành; Các Giấy chứng nhận đã cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực vẫn có giá trị đến ngày hết thời hạn hiệu lực đã được ghi trên Giấy chứng nhận.